Готовы ли мы к использованию «зелёной» стали?

Чёрная металлургия, без сомнений, относится к отраслям промышленности с наибольшими выбросами углекислого газа и её влияние на окружающую среду вызывает озабоченность. Для производителей, стремящихся способствовать устойчивому развитию, высокопрочная и «зеленая» сталь может оказаться выгодной как в финансовом отношении, так и с точки зрения влияния на окружающую среду. Но насколько мы готовы перейти на использование этих материалов?

Для обсуждения производства стали и того количества выбросов углекислого газа, которое приходится на данную отрасль в мировых масштабах имеются основания, так как сталь – это основной материал, использующийся для сооружения таких объектов инфраструктуры, как мосты и железные дороги, трубопроводы и оборудование. Именно стальные элементы соединяются сваркой, для того чтобы пройти испытание временем, поэтому производители сварочного оборудования также не должны упускать из виду аспекты воздействия чёрной металлургии на экологию.

Общее мировое производство стали в 2020 году составило около 1,9 миллиардов тонн и ожидается, что до 2050 года оно будет расти и составит 2,5 миллиардов тонн. По прогнозам увеличение населения, переселение из сельской местности в города, рост автомобилестроения, повышение потребительских расходов, а также инфраструктурные проекты будут способствовать развитию рынка. С точки зрения разделения по географическим зонам, Китай является главным мировым производителем стали, а Индия – самый быстрорастущий рынок стали.

Относительно охраны окружающей среды, решающим фактом является то, что на производство стали приходится около 8% мировых выбросов углекислого газа и эта отрасль рассматривается как одна из основных среди тех, чья деятельность является причиной климатических изменений из-за технологии, в которой применяется руда и уголь в качестве источника энергии.

От обсуждений к реальным действиям

Разговоры об устойчивом развитии производства стали начались уже 30 лет назад, однако прогресс был достаточно скромным до 21 столетия. Потом имел место рывок, связанный с требованиями по безопасности в автомобилестроении. Удивительно, что технология производства стали с лучшими характеристиками была известна уже в конце 1970-х годов, однако не было ясности по поводу её практического внедрения и имела место некоторая нерешительность на первом этапе. На сегодняшний день имеются положительные результаты, которые были достигнуты, например, с помощью технологии SSAB HYBRIT. Такая технология способна уменьшить мировые выбросы углекислого газа за счёт производства «зелёной стали», при котором уголь и кокс достаточно эффективно заменяются водородом.

Высокопрочная сталь обеспечивает различные преимущества с точки зрения воздействия на экологию

Другим многообещающим направлением развития является применение высокопрочной стали с номинальным значением предела текучести около 900 МПа, что почти в три раза превышает соответствующий показатель обычной стали. Это означает, что такая же несущая способность конструкции может быть получена при использовании более лёгких, тонких элементов, что, в свою очередь уменьшит выбросы CO2, так как для сооружения потребуется меньше тонн стали. Применение высокопрочной стали, например, в кораблестроении и тяжёлом машиностроении обеспечивает уменьшение расхода топлива благодаря облегчению движущейся конструкции. Перепроектирование металлоконструкции также может позволить снизить расходы на производство, благодаря продлению срока службы конечной продукции.

Важен каждый элемент цепочки создания стоимости

Мы не должны забывать о потребителях, которые требуют стабильности. В таких условиях индустрия получает толчок к развитию в каждом пункте цепочки создания стоимости. Каждый участник процесса должен сделать свой вклад, для того чтобы была достигнута цель доведения выбросов до нуля на всех производственных направлениях.

Переход к «зелёной» промышленности связан с соблюдением определённых требований компаниями и бизнесами, но этот процесс также способен предоставить определённые возможности таким игрокам, как Kemppi. Имеет место заинтересованность и приверженность достижению цели. Технология уже существует. От нас требуется только быть готовыми инвестировать в неё и принимать решения, которые обеспечат устойчивость.

Компания Kemppi, обладающая богатым опытом в области сварочных технологий, всегда активно поддерживала испытания новых марок сталей и помогала подбирать оптимальные параметры для сварки таких прогрессивных материалов. Финская компания сможет в будущем сделать большой вклад в развитие экологической цепочки создания стоимости. Тем не менее остаётся открытым вопрос, насколько серьёзно будут рассматриваться изменения по тем направлениям, которые предшествуют процессу электродуговой сварки.